Numerical investigation of the flow around a fundamental vehicle model
Numerical and experimental evaluation of extreme wheel-rail loads for improved wheelset design
Motor mit gekröpftem Pleuel beim Prüfstandtest durchgefallen
Motorbelastung und Kraftstoffverbrauch des Traktors ZT 300 beim Grubbern
LQG/LTR Flight Controller Optimal Design Based on Differential Evolution Algorithm
Keine Betonnester mehr im Tunnelfirst
Integration von Versuch und Berechnung als Voraussetzung einer prognosesicheren Karosserieauslegung
Hydrodynamic coefficients of some swaying and rolling cylinders of arbitrary shape
Fatigue prediction verification of fiberglass hulls
Experimentelle Ausfuehrung und Erprobung von Laermgeminderten Reifen