CO2-Reduzierungspotenziale durch Leichtbau in der Automobilentwicklung
Effiziente Dynamik als Lösung des Zielkonflikts Kundenwunsch - Gesetzesanforderung
Anforderungen an Filter zur Feinstaub-Emissionsminderung an Kehrmaschinen
The lamar x-ray astronomy facility for observations of very high sensitivity
Technology trends in patent applications for hybrid vehicles in europe
Ford P2000 LSR - Ein hybridelektrisches Fahrzeug (HEV) mit Starter / Generator und CIDI-Motor
Design and Implementation of the Simulation Information System of Marine Oil Spill
AVL-Leader - Die neue Pkw-Dieselgeneration konstruiert für niedrige Emissionen
Discussion and model of an electric/gas turbine power plant system for hybrid vehicles
Mobile Erdgasverflüssigung auf hoher See - Von der Idee zur Realisierung
Entwicklungstendenzen für schwere Nutzfahrzeugmotoren
Development of oxygen generation system for spacecraft
CNG Motoren für 2000-2010 - Europäische Abgas- und CO2 Ziele
Einige Thesen zur Versachlichung der verkehrspolitischen Diskussion
The development of high specific output engines for use with a two regime IVT
Stahl im Spannungsfeld von Globalisierung, Politik und Innovationen
The promotion of chinese automobile lightweight technical progress by mechanism innovation
Einführung von E-Fahrzeugen als politische Aufgabe
Challenges in the european environment for the next ten years
Methanolbetrieb am Vorkammermotor - Entwicklungsprobleme und Lösungsansätze
Japanese 6500 m deep manned research submersible project
The development of a visual recording process to aid the understanding of disc brake noise
Chancen für das Elektrofahrzeug in Bayern - Situation und Ausblick
Fahrzeug- und motortechnische Potentiale zur Verbrauchsabsenkung beim PKW
Control strategies for the ETH hybrid vehicle
Shell Pkw-Szenarien bis 2030. "Flexibilität bestimmt Motorisierung"
Design and application of the deep rover submersible
Automotive emission analyses using FTIR spectrophotometer
Rape oil and rape methyl ester - fuels for the future?
Automotive body press-hardened steel trends
Innovationen in der Antriebstechnologie von Volkswagen
Gear noise development using Dr. Taguchi's tolerance design of experiment approach
Removal of coatings from plastic substrates
Development of a turbocharger system with variable area turbine nozzle for heavy-duty trucks
Development of an I/M short emissions test for buses
Entwicklung der Automobiltechnik vor dem Hintergrund verschiedener Weltmärkte
Development of an automotive hydromechanical transmission
How to simulate vehicle recyclability for type-approval?
Intensifier-injector for natural gas fueling of diesel engines
Development of propeller shaft with a new Nylon coating
Stationary derivative of the automotive Stirling engine
Strategien zur Verminderung verkehrsbedingter Emissionen von Ozonvorläufersubstanzen