Zukunftsweisende Fahrwerkssysteme in der Landtechnik
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Vergleich zwischen einer Hybridisierung und einer Elektrifizierung eines Traktors
Vergleich von Ansätzen zur approximativen T-S Modellierung abgetasteter nichtlinearer Systeme
Vergleich alternativer Antriebstechnologien Batterie-, Plug-in Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeug
Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz
Umweltwirkungen alternativer Antriebe
Trusted computing für adaptive Automobilsteuergeräte im Umfeld der Inter-Fahrzeug-Kommunikation
The impact of inter-vehicle communication on vehicular traffic
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Spurführungsregelung eines aktiv gelenkten Radpaars für Straßenbahnen
Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
Simulation von Optimierungsstrategien des Energie- und Leistungsmanagements eines Hybridantriebs
Sicherheit und Datenschutz bei Datenaggregation in Fahrzeug-Fahrzeug-Netzen
Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
Potenziale und Grenzen thermischer Energierekuperation in mobilen Arbeitsmaschinen
Planung kooperativer Fahrmanöver für kognitive Automobile
Physiologische Bewertung aktiver und passiver Lichtsysteme im Automobil