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    Methode zur Analyse von Kundenkollektivmessungen mittels Einzelfahrtsegmentierung und Clusteralgorithmen

    Heidenreich, Niklas / Opalinski, Arkadiusz / Poll, G. | Springer Verlag | 2021

    Untersuchungen zum tribologischen System abgedichtetes Waelzlager

    Ottink,K. / Poll,G. / Univ.Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Novel test rig for application related investigation of synchronizers

    Weber,N. / Dewitz,I. / Poll,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Microscopic investigations into lubricated friction pairs in synchronizers

    Poll, G. / Neudörfer, S. / Skubacz, T. | Tema Archiv | 2008

    Reibungsmessung an Waelzlagern mit Fuel Economy Oelen

    Wittek,E. / Bader,N. / Poll,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Wear of wheel-rail surfaces

    Krause, H. / Poll, G. | Tema Archiv | 1986

    Plastic deformations of wheel-rail surfaces

    Krause, H. / Poll, G. | Tema Archiv | 1986

    Traction calculation in toroidal drives including elastic slip

    Poll,G. / Bader,N. / Neubauer,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Wear reduction in light rail systems through asymmetrical railhead profiles

    Brandau, J. / Voß, G. / Poll, G. | Tema Archiv | 2002

    Schwingungskompensation durch einen fliehkraftgesteuerten Drehschwingungstilger

    Baron,J. / Poll,G. / Inst.f.Maschinenelemente,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2003

    Tribologische Fluidmodelle fuer Nebenaggregate in Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen

    Schwarze,H. / Poll,G. / Bartel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    White Etching Cracks - neue Ansaetze in der Ursachenforschung

    Averbeck,S. / Wiesker,S. / Smirnov,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Schadensmechanismen in Rotorblattlagern

    Stammler,M. / Poll,G. / Fraunhofer Inst.f.Windenergie u.Energiesystemtechnik,IWES,Hannover,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Korrelation mikrotribologischer Eigenschaften mit dem makroskopischen Reibungsverhalten am Beispiel von Synchronisierungen

    Poll, G. / Gatzen, H.-H. / Wiendl, S. | IuD Bahn | 2000

    Friction between Sliding Pads and Sleeve - Effects on the Shifting Process

    Skubacz, T. / Weber, N. / Poll, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010

    Analytisch-iteratives Berechnungsverfahren fur stufenlose Umschlingungsgetriebe

    Sue, A. / Poll, G. / VDI-Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb | British Library Conference Proceedings | 2004

    Untersuchungen zum Systemverhalten abgedichteter Waelzlager

    Ottnik,K. / Wennehorst,B. / Poltavchenko,V. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Finite Element Simulation of the Temperature Distribution in the Sliding Contact Region of Synchronisers

    Spreckels, M. / Poll, G. / VDI Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2002

    Betriebsverhalten von Zylinderrollenlagern unter Schiefstellung

    Poll,G. / Sauer,B. / Kessler,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Friction between sliding pads and sleeve - effects on the shifting process

    Skubacz,T. / Weber,N. / Poll,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Beanspruchung von Kupplungskörpern

    Freier Zugriff
    Pfeifer, Bernd / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2018
    Beteiligte: Poll, G.

      Beanspruchung von Kupplungskörpern

      Pfeifer, Bernd / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2018
      Beteiligte: Poll, G.

    Elektrisches Verhalten von Maschinenelementen im Antriebsstrang

    Freier Zugriff
    Furtmann, Alexander / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2017
    Beteiligte: Poll, G.

      Elektrisches Verhalten von Maschinenelementen im Antriebsstrang

      Furtmann, Alexander / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2017
      Beteiligte: Poll, G.