Shuttlezüge richtig komponieren
Umstrukturierung würde Mehrkosten von jährlich 1,5 Mrd. ATS verursachen
Gebäudemieten für Railion neu geregelt
Lokomotivpools nicht überbewerten
Schienenpersonennahverkehr in hochbelasteten Korridoren am Beispiel der metronom Eisenbahn
Zur Problematik der Monetarisierung externer Kosten des Verkehrslärm
Der Markt braucht den Lokpool, und zwar schnell
Die Bahnen im Raum Ostafrika müssen zusammenarbeiten
Georeferenzierte Bestandsadressen mit Wohnlage Wuppertal