Anpassung von Warnungen an die Fahreraktivität - ist adaptive Assistenz sinnvoll?
Methode zur simulationsbasierten Konzeptentwicklung für Gleichspannungswandler im Kfz-Bordnetz
Eine Methodik zur Analyse, Bewertung und Auslegung von ACC-Systemen
Online-Parameteradaption in Motorsteuerungen mit Künstlichen Neuronalen Netzen
Messtechnischer Nachweis der Überlegenheit eines neuen Trassierungselements, des "Wiener Bogens"
Auswirkungen verschiedener induktiver Zündkonzepte auf die Bordnetz-EMV
Einführung in das zielsystemidentische Rapid Prototyping für elektronische Steuergeräte
Optimaler Entwurf eines 2-DOF Abtastsystems für die Kursregelung von Schiffen
Optimaler Rendevouz- und Andockvorgang zweier Raumflugkörper
Verhaltensmodellierung der Störaussendung eines realen Kfz-Steuergerätes
Die Gewichtung von Heading und lateraler Position bei der Spurhaltung
Schallabstrahlung von laermgeminderten Versuchsreifen und von Serienreifen im Vergleich
ZfP der Rundschweißnähte an dünnwandigen Rohren im Gastankerbau
FTS für Materialfluss und Logistik in der Universitätsklinik Jena