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    Schwingungsberechnung von gedämpften Strukturen mittels FEM

    Priesnitz, Klemens | Tema Archiv | 2012
    Dämpfungsmechanismen an einem Powertrain, die Werkstoff- und Fugendämpfung sowie diskrete Dämpfer (Material, Flansche, Wellenlager, Stoßdämpfer), führt zu ...

    Rechnerische Auslegung von Antriebssträngen in der Akustikentwicklung

    Janz, Christoph / Hagerodt, Bernd | Tema Archiv | 2012
    Die Modellierung und Simulation von Antriebssträngen bei Volkswagen mit Blick auf die in die Karosserie eingeleiteten Kräfte erlaubt eine ...

    NVH-Phänomene zukünftiger Antriebe

    Meier, Christoph / Bikker, Stefan | Tema Archiv | 2012
    Es werden unterschiedliche Antriebstechniken zur Verbrauchsreduktion konzipiert und realisiert. Jeder dieser Antriebe zeigt spezifische ...

    Motor- und Aggregate-Akustik, IV : mit 6 Tabellen ; [Beiträge des 7. Magdeburger Akustik-Symposiums]

    Institut für Mobile Systeme, Lehrstuhl Kolbenmaschinen, Magdeburg | TIBKAT | 2012

    Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen

    Siller, Christian | Tema Archiv | 2012
    des natürlichen Motorklanges ermöglichen dem Entwickler sehr offene Gestaltungsmöglichkeiten. Um zu realistischen Klängen zu gelangen und den ...