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    Methodenentwicklung zur Berechnung von höherfesten Stahlklebverbindungen des Fahrzeugbaus unter Crashbelastung

    Brede, Markus / Hahn, Ortwin / Schlimmer, Michael et al. | Tema Archiv | 2005

    Analyse und Simulation des instationären Reibmomentverhaltens von sphärischen Fahrwerksgelenken

    Scholten, Jan / Haensel, Henning / Krekeler, Nico | Tema Archiv | 2008

    Bestimmung der Reibzahlcharakteristik von Friktionselementen aus Ruckgleit-Experimenten

    Vorlaufer, Georg / Stadler, Astrid / Pauschitz, Andreas et al. | Tema Archiv | 2007

    The influence of wheelflats on the railway track dynamic response in a time-domain model

    Fesharakifard, R. / Dequidt, A. / Tison, T. | Tema Archiv | 2012

    Eigenvalue analysis of railroad vehicles including track flexibility

    Escalona, J.L. / Chamorro, R. / Recuero, A.M. | Tema Archiv | 2012

    Advanced diagnostics for a position control system of the pantographs of tilting trains

    Bolognese, D. / Ferrara, D. / Jacazio, G. et al. | Tema Archiv | 2012

    Aerodynamic optimization of the ICE 2 high-speed train nose using a genetic algorithm and metamodels

    Munoz-Paniagua, J. / Garcia, J. / Crespo, A. et al. | Tema Archiv | 2012