NVH-Untersuchung und -Optimierung eines hybriden Prototypenfahrzeugs
Auslegung eines Systems zur aktiven Durchführung von Spurwechseln
Nutzung von CalGuide für die vereinfachte Bedatung des Fehler-Managements inklusive OBD-Daten
Testen modularer Systeme: Eine (Heraus-)Forderung komplexer Systeme
Vergleich der OBD-Scan-Tool Diagnose von PKW mit SAE J1979 und LKWmit SAE J1939
Verlustleistungen im Bordnetz: Grundlegende Zusammenhänge und Möglichkeiten der Minimierung
Angeregte AMR-Sensoren für Drehwinkel- und Drehzahlapplikationen
Simulation der Spannungsstabilität im 12 V-Energiebordnetz bei komplexen E/E-Architekturen
Ein Beitrag zur spurtreuen Führung n-gliedriger mehrachsgelenkter Fahrzeuge
Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Körperschallnebenwegübertragung durch Schlauchleitungen im Fahrzeugbau
Untersuchung des dynamischen Verhaltens flankenoptimierter Radsätze im Gesamtsystem Antriebsstrang
Optimierung der Fahrzeugenergieversorgung durch adaptive Bordnetzunterstützung
Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen