Design of Commute Carpooling Based on Fixed Time and Routes
Rechnergestützte Parameteroptimierung von Fahrdynamikreglern
Model based hybrid system design - basics and application
Dynamic model and experimental results of a thermally driven metal hydride cooling system
Generische Umfeldmodellierung - Autonome Fahrzeugsteuerung durch eine Risikokarte
Untersuchung und Entwicklung von Netzwerkmodellen für belastete KFZ-Zündsysteme
Potenzialabschätzung zur Rekuperation der Stoßdämpferenergie
Three-dimensional modelling of rail steel microstructure and crack growth
Design and analysis of permanent magnet commutator motor for automobile applications
Electric vehicle powertrain and low-voltage network simulation and optimization
Hybrid electric vehicle powertrain modeling and validation
Modellbasierter Entwurf von Flexray-Applikationen und Netzwerken
Unterstützung der modellbasierten Funktionsentwicklung durch die Modellbibliothek
A collision avoidance steering controller using linear quadratic regulator
Modellbildung mechatronischer Systeme im Kraftfahrzeug
Energiemanagement für Nutzfahrzeuge der nächsten Generation
High efficiency auxiliary power converter for HEV applications
Thermoelektrische Modellierung eines Lithium-Ionen-Energiespeichers für den Fahrzeugeinsatz
Analysis of a pull-out optimised induction motor in heavy traction applications
EMV Modellierung integrierter Scheibenantennen im Automobilsektor
Simulation of arbitrary traffic scenarios with focus on radar interference
Instantaneous torque controller for switched reluctance vehicle propulsion drives
Simulative Optimierung eines Spurwechselassistenten unter Berücksichtigung ergonomischer Aspekte
Rückfederungsreduzierung hochfester Karosseriestruktur-Bauteile
Automotive radar target list simulation based on reflection center representation of objects
Analysis of battery backup and switching controller for a fuel-cell powered automobile
EMV-Simulation zur Bewertung möglicher Ursachen für Gleichtaktstörungen auf Kfz-Busleitungen
Potenzial einer SOFC-APU bei der Verbrauchsoptimierung von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Autolanding controller design using adaptive control
Phänomenologisches Radarsensormodell zur Simulation längsdynamisch regelnder Fahrerassistenzsysteme
Isolated DC-DC converter for hybrid electric vehicle energy management applications
Repetitive Control am Beispiel eines Dieselmotors
A dynamic simulation tool for the battery-hybrid hydrogen fuel cell vehicle
Model-based testing of automotive electronic control units
A study of vehicle controllability depending on cogging torque of EPS motor