Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
Aktuelle Forschung und Entwicklung in der Antriebstechnik von seilbetriebenen Nahverkehrssystemen
Akzeptanz eines automatisierten Kleinbusses als Bestandteil des ÖPNV im ländlichen Raum
Antriebskonzepte für künftige Energie- und Umweltprobleme
Asynchron-Fahrmotoren in Antriebssystemen für leichte Nahverkehrsfahrzeuge
Audi Duo: Ein alternatives Fahrzeugkonzept für den Individualverkehr
Aufbau eines Antriebskonzeptes mit einem luftgekühlten Erdgasmotor
Auswirkungen von Tempo-30 auf die Abgasemissionen - Eine ganzheitliche Betrachtung
Auswirkung von Maßnahmen auf die Immissionskonzentrationen
Automatisiertes 9-Gang-Getriebe für Verteilerfahrzeuge mit Triebkopf
Batterie-elektrischer Strassenverkehr als Teil eines Gesamttransportsystems
Bauweisenentwicklung für Omnibusse in Niederflur-Ausführung