Die individuelle Lebensqualität in allen Altersklassen wird in unserer Gesellschaft im Wesentlichen durch die eigene Mobilität bestimmt. Sie wird als Voraussetzung vieler Aktivitäten angesehen, die unter anderem der sozialen Teilhabe an der Gesellschaft oder der Sicherung des Lebensunterhalts dienen. Mit dem Älterwerden wandelt sich der Wunsch nach Mobilität kaum, allerdings verändern sich die Anforderungen und Möglichkeiten des Einzelnen. Insbesondere die nachlassende individuelle Flexibilität erschwert die Nutzung der zur Verfügung stehenden Verkehrsmittel. In der Fläche bleibt häufig nur der Rückgriff auf den Individualverkehr (IV), um mobil zu bleiben, während in Großstädten der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) meist sehr gut ausgebaut ist. Die hierbei entstehenden Lücken sollen durch das Projekt ASIMOF und die darin zu entwickelnden innovativen Konzepte für eine altersgerechte und sichere Mobilität geschlossen werden. Auf Basis einer Analyse bereits vorhandener Mobilitäts- und Informationsangebote sollen die Anforderungen der potenziellen Nutzer mit den technischen Voraussetzungen der Anbieter abgestimmt werden. Ziel ist die Erarbeitung eines praxisrelevanten Systemkonzeptes zur automatisierten Bereitstellung altersgerechter Informationen für eine sichere Mobilität.
In our society, the individual quality of life in all age groups is significantly influenced by a person's own mobility. Mobility is a core requirement for many activities through which people are able to, for example, earn their livelihood or participate in society on a social level. An individual's desire for mobility barely changes as they grow older but their requirements and possibilities do. A decreasing amount of individual flexibility particularly hinders a person's use of the means of transport available to them. Although local public transport systems in major cities are often developed very well, people living in rural areas can frequently only re-sort to individual transport. Innovative concepts presented here aim to develop for age-appropriate and secure mobility have the objective of filling the gaps resulting from this situation. Based on an analysis of existing mobility offers and information systems the requirements of the potential user group are harmonised with the technical prerequisites of the transportation companies. The research aims at developing a practice-oriented system design to provide information for a safe mobility age-appropriate, user-centred and automatically.
Altersgerechte Mobilität - Neue Aspekte für automatisierbare Informationssysteme. Praxisnahe Konzepte zur altersgerechten und sicheren Gestaltung eines wirksamen Mobilitäts- und Verkehrsmanagements in der Fläche
Age-appropriate mobility - new aspects for automatable information systems. Practical concepts for the design of a safe and age-based mobility and traffic management in rural areas
2011
12 Seiten, 4 Bilder, 12 Quellen
(nicht paginiert)
Aufsatz (Konferenz)
Datenträger
Deutsch
Altersgruppe , Anforderungsanalyse , Erfahrungsbericht , Forschungsprojekt , Individualverkehr , Informationssystem , Innovation , ländliches Gebiet , Mobilität , Nahverkehr , öffentliches Unternehmen , ÖPNV (öffentlicher Personennahverkehr) , Personenverkehr , Pilotprojekt , Pkw (Personenkraftwagen) , Verkehrsmanagementsystem , Verkehrsnetz
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