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Zur Entwicklung dynamischer Komponenten für variables Kraftfahrzeug-Scheinwerferlicht
Wirkmuster zur Selbstoptimierung als Konstrukte für den Entwurf intelligenter Systeme
Wärmearmes Hybridfügen für die Reparatur von Kfz-Strukturen aus höherfesten Stahlwerkstoffen
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Virtuelle Entwicklung von mechatronischen Scheinwerfersystemen