Simulation techniques for studying AC railway power electronic traction drive circuits
Self-commutated rectifier to improve line conditions
Der Leistungsfaktor bei Stromrichtern auf fahrdrahtgespeisten Schienenfahrzeugen
Kompensationsanlagen im 15-kV-16 2/3-Hz-Fahrleitungsnetz der Deutschen Bundesbahn
Problematik der Stromversorgung von 50-Hz- und 60-Hz-Bahnstrecken
Harmonic composition of the current supply and input characteristics of two-bridge rectifiers
Direct frequency converters in tractional electric drives
Elektrische Direktantriebe bewegen Maschinen und Fahrzeuge
Energetische Aspekte des Drehstromantriebes fuer Wechselstrom-Lokomotiven
Betriebserfahrungen mit den S-Bahn-Wechselstromtriebzuegen 420 der Deutschen Bundesbahn