Thin‐film Cu(In,Ga)(Se,S)2‐based solar cell with (Cd,Zn)S buffer layer and Zn1−xMgxO window layer
S-Band Transponder Multi-Network Compatibility, Space Environment and Radiation Testing
Projekt Waidmannslust - neues Zugbeeinflussungssystem bei der Berliner S-Bahn
Neue elektrische Triebfahrzeugfamilie Baureihen 423-426 für die Deutsche Bahn AG
Evaluation of Inductive Contactless Power Transfer Outlet with Coaxial Coreless Transformer
Game Theory Approach for Electric Vehicle Charge Management Considering User Behavior
Die Aluminium-Stahl-Stromschiene als wichtiger Bestandteil der Stromschienenanlage der S-Bahn Berlin
The Use of IPv6 in Cooperative ITS: Standardization Viewpoint
Novel SMES Based Charging System for Electric Vehicles in Smart Grids
Numerical investigation of airborne radars for remote sensing applications
Forschungsvorhaben Komponenten Automatisierter Schienenverkehr KOMPAS, Phase I : Schlussbericht
Forschungsvorhaben Komponenten Automatisierter Schienenverkehr KOMPAS, Phase I : Schlussbericht
S-Band Transponder Multi-Network Compatibility, Space Environment and Radiation Testing
Europe's latest S-Bahn EMUs go head-to-head in the race for order
An integrated capacity evaluation method for CBTC-system-equipped urban rail lines
Simulation of Electromagnetic Characters of Vehicle Whip Antennas Based on Mom
Wendezug- und Fuehreraumeinrichtungen der neuen S-Bahnzuege Rhein-Ruhr
Aluminium-Stahl-Stromschienen als wichtiger Bestandteil der Stromschienenanlage der Berlin S-Bahn
Entwicklungen in der Antriebstechnik (GTO, IGBT)
Electronic structure of the Zn(O,S)/Cu(In,Ga)Se2 thin‐film solar cell interface