Exemplarische Darstellung einer hochautomatisserten Fahrfunktion Im Projekt HAVEst
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Umfeldrepräsentation für zukünftige Fahrerassistenzsysteme
Gridbasierte Straßenrandschätzung für ein Spurhaltesystem
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Antikollisionssystem Proreta - Der Weg zum unallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse
Ein Assistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers in Baustellen