Stationäre Bogenkräfte zweiachsiger Laufwerke in Abhängigkeit der wesentlichen Einflussgrößen
Wheel detection and axle counting as key elements of level crossing protection system
Schienendämpfer - warum variiert die Lärmreduktion?
Reduktion von Lärm und Abnutzung mit Schienenkopfschmierung
Erhöhung der Sicherheit und Standzeit von Rädern und Schienen
10. Internationale Schienenfahrzeugtagung in Dresden
Das Avenio-Fahrzeugkonzept im fünfjährigen Betriebseinsatz bei den Budapester Verkehrsbetrieben
Expending the lifetime of rail infrastructure by proper energy management
Methode der Dimensionsreduktion in Kontaktmechanik
Zustandsorientierte Instandhaltung von Gleisinfrastruktur - Teil 1
Der Ruck, das unbekannte Wesen?
Future challenges to wheel detection and axle counting
Erprobung von Prototypdrehgestellen für die Fernverkehrs-Doppelstockzüge der SBB