Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen
Entwicklung einer Software Produktlinie zur flexiblen Erstellung von Umfeldwahrnehmungssystemen
Entwicklung eines HMI-Konzepts zum assistierten Durchfahren von Engstellen im urbanen Raum
Entwicklung eines Modells zur Beurteilung von Detektionsreichweiten von Infrarot-Kamerasystemen
Entwurf von Fahrerassistenzsystemen unter Nutzung des Functional Mockup Standards
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
Ergonomische Cockpitauslegung für zukünftige Fahrzeuge
Erkennung und Klassifizierung kritischer Fahrsituationen mittels Fahrzeugdaten
Erkennung und Warnung visuell abgelenkter Fahrer
Ethernet für Kfz- Anwendungen - Randbedingungen und EMV- optimierte Lösungen
Ethernet & IP als applikativer Fahrzeugbus am Einsatzszenario kamerabasierter Fahrerassistenzsysteme
Evaluating the accuracy of camera calibration for driver assistance systems
Evidenzbasierte Bewertung der 3D-Umfeldbeschreibung von Sensordaten für automotive Anwendungen
Fahrerassistenzsystem-Architektur zwischen Innovation und Migration