Das neue ergonomische Arbeitsgebiet der Bedienkonzeption entwirft neben der Positionierung und formalen Gestaltung aller im Cockpit befindlichen Anzeigen und Stellelemente das Interaktionsschema von Bedienungsabläufen des Fahrers mit den Funktionen seines Fahrzeuges. Beide Themenaspekte haben eine gemeinsame Schnittmenge, nämlich die Anordnung von Anzeigen und Stellelementen. Die auf dem 'Maßkonzept' basierende Anzeige- und Stellteilanordnung setzt auf der Package/DMU-Arbeit auf. Durch die Positionierung von Bauteilen in Digitalen Mock-Ip (DMU-) Modellen verläuft die ergonomische Ausarbeitung und Prüfung Hand in Hand mit dem Packaging. Eine unverzichtbare Ergänzung ist die Nutzung eines 3D-CAD-Menschmodells, in der Regel RAMSIS. Nur mit Hilfe einer 3D-CAD-Ergonomiesimulation können bereits im frühen Stadium die Positionierungen von Anzeigen und Stellteilen hinsichtlich Sichtbarkeit und Erreichbarkeit fundiert geprüft werden. Besonderen Ausdruck erlang die ergonomische Auslegung bereits hinsichtlich der multimodalen Eingabe und multimedialen Ausgaben in optischer, akustischer und haptischer Weise. Dies ist beispielsweise an der Wertigkeit von korrespondierender Display-Darstellung und -Dreh-Druckstellerbetätigung des Multe-Media Interface abzulesen. Eine weitere Forderung ist die gezielte Auseinandersetzung mit den Regelebenen der Fahrtätigkeit, dem Regelkreis Fahrer-Fahrzeug-Umgebung und dessen sich abzeichnenden Veränderungen. Auf den Regelebenen des Fahrens, der niederfrequenten Navigation, der mittelfrequenten Bahnführung und der hochfrequenten Stabilisierung des Fahrzeugs wurden und werden für alle wesentlichen Aufgaben des Fahrers unterstützende und automatisierte Systeme und Subsysteme entwickelt. Der kommende Technologiesprung wird eine massive Veränderung auf das Wesen des Fahrens einwirken und in Folge eine ganzheitliche ergonomische Neugestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle im Cockpit des Fahrzeugs verlangen. Weitere Herausforderungen der Zukunft werden diskutiert.


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    Titel :

    Ergonomische Cockpitauslegung für zukünftige Fahrzeuge


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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