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    Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

    Tagung "Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge" | TIBKAT | 2019

    Radnabenantriebe als Antriebskonzept für Elektrofahrzeuge

    Reis, Kersten / Binder, Andreas | Tema Archiv | 2013
    Direktantrieb wurde als Prototyp aufgebaut, und wird derzeit im Laboren des Instituts für Elektrische Energiewandlung der TU Darmstadt untersucht. ...

    Hochleistungskonzepte unter Berücksichtigung von standardisierten Komponenten, wie Leistungselektronik und Batterie, aus vorhandenen Baukästen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

    Falco, Marco / Götze, Thomas / Hartmann, Volker | Tema Archiv | 2013
    Energiespeichern und Leistungselektroniken für diese Nischenmärkte weitgehend vermieden werden kann. Dadurch steigt die Verfügbarkeit von Komponenten und ...

    800 Volt: Eine applikationsgerechte Spannungslage für "alltagstaugliche" Elektrofahrzeuge?

    Schelter, Wolfgang / Deiml, Mathias / Engstle, Armin | Tema Archiv | 2013
    -Technologie) und direktem Hinterachsantrieb. Nach über 8000 km Straßenerfahrung, vielfältigen Prüfstandstests und intensiver Applikationsarbeit hat ...

    Umrichter in Hybridstruktur als Entwicklungswerkzeug und Prüfsystem für elektrische Antriebe

    Ackva, Ansgar / Dreßel, Bernd / Endres, Julian | Tema Archiv | 2013
    Die Entwicklung, Applikation und der Test von Wechselrichtern, insbesondere für Traktionsantriebe, ist mit einem hohen Aufwand für die ...

    Effizienter Systemantrieb für Elektrofahrzeuge mit Klimaanlage als lastschaltbares 2-Gang Getriebe

    Danzer, Christoph / Unwerth, Thomas von / Baumgart, Rico | Tema Archiv | 2013
    Elektromotors mit geringer Leistungskapazität für das Klimatisieren und das Fahren im Teillastbereich. Gleichzeitig ist eine elektrische Maschine als ...

    ISO 26262 in der Getriebeentwicklung von Hybrid- und E-Fahrzeugen

    Stifter, Christoph | Tema Archiv | 2013
    -Architektur, die Hardware wie auch die Software besonders von Hybrid- und E-Fahrzeugen. Speziell das Getriebe nimmt in diesem Zusammenhang eine ...
    Schlagwörter: ISO (International Organization for Standardization)

    PEM-Serienhybridantriebe - die wirtschaftliche und zukunftsorientierte Lösung für Stadtbusse

    Helsper, Martin | Tema Archiv | 2013
    Stadtbusse mit seriellen Hybridantrieben weisen große Vorteile bzgl. der Reduktion von CO2, Kraftstoff und Lärm auf. Ihr ...

    Permanentmagneterregter Traktionsantrieb für ein Elektrofahrzeug: Bauraum, Wirkungsgrad und Kosten - das Auslegungsdreieck

    Hombitzer, Marco / Franck, David / Pfingsten, Georg von et al. | Tema Archiv | 2013
    Das Ziel bei der Auslegung einer elektrischen Maschine für einen Traktionsantrieb ist die Entwicklung einer Maschine, welche die gestellte ...

    Hochdynamische Leistungsmessung auf der Basis von Rohdaten im Antriebsstrang von Hybrid- und Elektrofahrzeugen

    Teigelkötter, Johannes / Stock, Alexander / Kowalski, Thomas et al. | Tema Archiv | 2013
    Für den Entwurf und die Verbesserung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen ist die genaue, messtechnische Erfassung der elektrischen Größen ...
    Schlagwörter: elektrische Größe

    Antriebskonzepte für elektrifizierte Stadtbusse

    Elgas, Bernd Peter | Tema Archiv | 2013
    nach Gewichtung und Größe von Hochvoltbatterie und Energieerzeugung/Nachladung der Gesamtcharakter des Fahrzeuges. Für Fahrzeuge innerhalb ...

    Systemoptimierung für Fahrzeuge mit Range Extender

    Spannhake, Stefan | Tema Archiv | 2013
    -Klasse zeigt, dass der Range Extender das Potenzial hat, Akzeptanzprobleme der aktuell verfügbaren Elektrofahrzeuge hinsichtlich Preis und ...

    Parasitäre Erscheinungen bei elektrischen Traktionsmaschinen für Straßenfahrzeuge

    Neudorfer, Harald | Tema Archiv | 2013
    . Wechselrichter und Getriebe. Für die jeweiligen Problemfelder können Abhilfemaßnahmen zu Minimierung vorgeschlagen werden. Leider ergeben sich bei ...
    Schlagwörter: elektrische Maschine

    Standardisierung der Anforderungen an Hybrid-Antriebsstrang-Prüfstandsläufe zur kombinierten Absicherung der Zuverlässigkeit und der funktionalen Sicherheit - in Anlehnung an die ISO 26262

    Richter, Detlev / Nast, Rene / Wild, Doris | Tema Archiv | 2013
    Verbrauches. Diese Antriebsstrangvariante ist die bevorzugte Option die Emissionsziele für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse >1,2 t zu erfüllen. Die ...

    Flexible Automatisierungstechnologien für die Produktion elektrischer Traktionsantriebe

    Franke, Jörg / Risch, Florian | Tema Archiv | 2013
    führt zu immer komplexeren Produktionsanlagen entlang der automobilen Wertschöpfungsketten. Die Produktions- und Montageprozesse für neue, teils ...

    Herausforderungen bei der Entwicklung eines E-Motor Modulbaukastens für die Elektromobilität

    Hahlbeck, Steffen / Klett, Sascha | Tema Archiv | 2013
    Bei der Entwicklung eines E-Motor Modulbaukastens ist es das Ziel, ein E-Motor Design und die dazugehörigen Fertigungstechnologien für ein ...

    Entwicklung eines elektrischen Allradantriebes für PKW mit integriertem Range Extender

    Lohner, Andreas / Böh, Magnus | Tema Archiv | 2013
    der Achse geschoben wird. Mit der durch die doppelt rotierende elektrische Maschine ermöglichten Verknüpfung von Elektroantrieb und ...
    Schlagwörter: elektrische Maschine

    Kostenoptimierter, luftgekühlter Radnabenmotor mit innovativer Fertigungstechnik und verbesserter funktionaler Sicherheit

    Kock, Alexander / Gröninger, Michael / Horch, Felix et al. | Tema Archiv | 2013
    Potenziale innovativer Fertigungstechnik und alternativer elektrischer Topologien aufgezeigt, um einen kostengünstigen, effizienten und sicheren ...