1-D-Simulation des Thermomanagementverhaltens bei ausgewählten Fahrzyklen
ABUS - ein Kraftfahrzeugnetzwerk nicht nur für den Automobileinsatz
Anforderungen an Werkzeuge zum Prototyping von Automotive Services
Anforderungsmanagement-Prozess für stark vernetzte Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme
Anforderungsspezifikation und Entwurf eingebetteter Softwaresysteme für Anwendungen im Kfz
An PEARL orientierte Spezifikation verteilter eingebetteter Systeme mit UML-Stereotypen
Bordnetzarchitekturen und ihr Einfluss auf den Steuergeräteentwicklungsprozess
Der PKW als mobiler Kommunikationsknoten (INVENT)
Durchgängige Behandlung von Fehlern in Embedded-Systemen bei der MAN Nutzfahrzeuge AG
Dynamische, verteilte Fehlertoleranz in vernetzten Kraftfahrzeugen
Einbettung von Tests in den modellbasierten Entwicklungsprozess für Automobilelektronik
Eine Analyse zukünftiger, verteilter Fahrwerksapplikationen
Entwicklung von Karosserieelektronik-Systemen bei der BMW AG
Fahrzeug-Bus-System. Ein neuer Lösungsansatz für konventionelle Verkabelungsprobleme
Funktionale Sicherheit für vernetzte mechatronische Fahrwerkregelsysteme
Gruppenmitgliedschaft für sicherheitskritische Anwendungen (Safety/Security)