Multimaterial-Leichtbau - Eine Herausforderung für Entwicklung und Produktion
Entwicklung des dreidimensionalen Warmbiegens mit direktem Abschrecken (3DQ) für die Serienfertigung
Werkstoff- und prozessseitige Technologieentwicklung für Leichtbaustrukturen in Mischbauweise
Anforderungen an den Leichtbau für Volumenfahrzeuge im Bereich der Elektromobilität
Aktuelle Trends in der Werkstoff- und Fertigungsentwicklung bei Bauteilen für die Warmumformung
Ort- und zeitabhängige thermo-mechanische Bearbeitung von Stahlblech für die Leichtbauweise
Herstellung von gewichtsoptimierten Strukturbauteilen durch den Einsatz presshärtbarer Stähle
Neue Potenziale für Stahlleichtbau mit weiterentwickelten Werkstoffen und Technologien
Anwendungsmöglichkeiten neuer Stahlwerkstoffe in der Warmumformung
Karosserieleichtbau durch neue Stähle und verbesserte Bauweisen
HEATforming - eine neue Technologie um Hohlkörperleichtbau zu verbessern
Potential verzinkter Warmformteile für den Einsatz in der Rohkarosserie
Herstellung von Karosseriebauteilen aus warmgeformten hochfesten Stahlwerkstoffen
Potenziale für den Karosserieleichtbau - Warmumformung versus Kaltumformung höchstfester Stähle
Aluminium Warmumformen im Automobilbau - Chancen, Probleme, Alternativen