110 Jahre eb - Elektrische Bahnen im Spiegel der Zeitgeschichte
Bahnenergiebedarf der Traktionsarten im Vergleich
Bahnenergienetzverbund Deutschland - Österreich - Schweiz
Der einfache Wechselstromreihenschlußmotor für Eisenbahnen
Eisenbahnmodernisierung in Franken und Thüringen 1939 und 1995
Elektrifizierung Hamburg - Lübeck - Travemünde
Energiebedarf und Belastungsspitzen bei kurzen Halteabständen
Erster Mittelfrequenz-Traktionstransformator im Betriebseinsatz
Erstmals statischer Umrichter in der 50-Hz-Bahnenergieversorgung
ERTMS/ETCS und Schnellfahrstrecke Rom - Neapel
Fahrzeit und Ökologie bei lokomotivbespannten Regionalzügen
Hochgeschwindigkeits-Triebzug AGV Italo
Kraftwerke in der Gotthardregion
Null-Toleranz-Regel bei Spannungsausfall in der Schweiz und Österreich
Reaktion der Triebfahrzeugführer bei Ausfall der Fahrleitungsspannung
Rückspeisen voon Bremsenergie bei der DB
Schienenverkehr, Energiebedarf und Klimaschutz bei der Deutschen Bahn - Teil 1
Schienenverkehr, Energiebedarf und Klimaschutz bei der Deutschen Bahn - Teil 2