Analyse der Schirmungseigenschaften von Kabel-Stecker-Systemen für elektrische Fahrzeuge
BHLW - Belastung von Hochleistungsweichen, Optimierung von Weichen der modernsten Bauart
Nachweis der Prüfprozesseignung in der Karosseriemesstechnik
EMV von Kabeln, Steckern und Komponenten mit dem Triaxialverfahren
Online-Kalibrierung von Hauptscheinwerfern und Referenzmessverfahren
Systematische Berücksichtigung der EMV beim Entwurf von induktiven Energieübertragungssystemen
Reibungsoptimierung der Kolbengruppe im gefeuerten Betrieb auf Basis eines Floating-Liner-Konzepts