Steigende EMV-Anforderungen und steigende technische Komplexitäten bei konstanten oder sich verkürzenden Entwicklungszeiträumen erfordern eine frühzeitige und systematische Entwicklung der EMV-Eigenschaften. Es ist ein zielgerichtetes und frühzeitig in die Projektarbeit eingebundenes EMV Engineering erforderlich, welches die zur Verfügung stehenden Methoden der EMV Messtechnik und der EMV Simulation geeignet einbindet. In diesem Beitrag soll aufgezeigt werden, wie in der Robert Bosch GmbH die Simulation als Methode des EMV-Engineering eingesetzt wird.


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    Titel :

    Einsatz von Simulation in der EMV-Entwicklung auf Komponentenebene


    Beteiligte:

    Kongress:

    Elektromagnetische Verträglichkeit in der Kfz-Technik - Vorträge der 6. GMM-Fachtagung ; 2013 ; Stuttgart, Deutschland



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Zuverlaessigkeit auf Komponentenebene

    Kern,A. / Elbon,DE | Kraftfahrwesen | 2013



    Virtuelle Entwicklung einer Rohbautur unter Einsatz der Simulation

    Rutzel, S. / Saul, M. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 2009



    Einsatz der Simulation zur Entwicklung von intelligenten Rueckhaltesystemen.

    Hiller,M. / Bardini,R. / Schramm,D. et al. | Kraftfahrwesen | 1997