Ein Überblick wird gegeben über entwickelte Methoden zur Erhöhung der Produktivität europäischer Schiffswerften im Hinblick auf eine Konkurrenzfähigkeit gegenüber ostasiatischen Werften. Die dabei diskutierten Methoden betreffen den schon weitgehend realisierten Übergang vom Lichtbogenhandschweißen zu halbautomatisierten Verfahren und zum Einsatz von Roboterschweißsystemen sowie zum verstärkten Einsatz der Laserstrahltechnik. Insbesondere aber gehen die Vorschläge auf die Schweißqualität ein. Diese ist bereits von den ersten Stufen der Gestaltung und des Entwerfens an einzubeziehen. Die neuen Vorschläge basieren auf einem veränderten Verständnis des Zusammenhangs zwischen der Kosteneffektivität und der Schweißqualität. Nach dem alten Verständnis tritt dann kein finanzieller Verlust ein, wenn eine Prüfung eine Schweißqualität ergibt, die in einem Intervall zwischen einer unteren und einer oberen Spezifikationsgrenze liegt. Nach dem neuen Verständnis ist dieses Intervall nahezu punktförmig eingeengt. Nur bei einer exakt gegebenen Qualität, die sich aus der Güte aller Schweiß-, Schneid- und Brennarbeiten zusammensetzt, liegen die Kosten auf einem Minimum; bereits kleine Abweichungen führen zu erhöhten Kosten. Zur Integration dieses Verständnisses in den Produktionsprozeß wird die Anwendung eines robusten Schweißqualitätsmodells empfohlen, mit dem die Schweißprozeßqualität unter dem Gesichtspunkt der Kostenminimierung für die realen Schweißbedingungen auf Schiffswerften systematisch optimiert wird. Die dabei relevanten Vorgehensschritte sind: das Aufsuchen der geeigneten Prozeßversuchsmuster aus Standardtabellen, die Durchführung der Versuche unter realistischen Umgebungsbedingungen, um Prozeßparameter und Qualitätsdaten zu erhalten, die Analyse der Qualitätsdaten, die Optimierung der Prozeßparameter unter dem Aspekt der Kostenminimierung auf der Basis der Qualitätsdatenanalyse, die Bestätigung der optimierten Prozeßparameter durch Versuche unter realistischen Bedingungen und die finanzielle Analyse, um den resultierenden Kostenvorteil zu bestimmen. (Görges, U.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Building-in weld quality in ship construction


    Weitere Titelangaben:

    Produktionsprozess mit integrierter schweißtechnischer Qualität im Schiffbau


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    METHOD FOR BUILDING SHIP BY AUTOMATIC WELD SHIP BLOCK

    YUN YOUNG HWA / PARK SUNG JO / JEONG DONG GUN et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Weld modeling technology development for ship building applications

    Yang, Y.P. / Brust, F.W. / Cao, Z. et al. | Tema Archiv | 2003


    Ship stern building construction method

    DENG DARONG / DENG KEQIANG / DENG WEI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Thermit weld makes ship seaworthy

    Engineering Index Backfile | 1949