Das Innenhochdruckumformen gilt als junge Technologie zur Herstellung komplexer Werkstücke für den Automobilleichtbau. Für einen Teil von Werkstücken ist das Verfahren bereits zur Serienreife geführt, für den größeren Teil ist dieser Entwicklungsprozeß noch nicht abgeschlossen. Es beruht auf zwei Grundverfahren: Verfahren, die von Rohren mit gerader Achse und Verfahren, die von Rohren mit gebogener Achse ausgehen. Prinzip und Anwendung beider Varianten werden dargestellt. Die Bestrebungen der Automobilindustrie, das Karosseriegewicht von Personenkraftwagen drastisch zu senken, haben der Innenhochdruckumformung ein neues Anwendungsgebiet eröffnet: die Herstellung von Strukturteilen. Mit diesem Ziel wurden Bauweisen entwickelt, die einerseits vom Stoffleichtbau, andererseits von der Masseverringerung der Karosseriebauteile ausgehen. Bei der Entwicklung der Leichtbaukarosserie wurde das Innenhochdruckumformen zur Herstellung solcher Werkstücke vorgesehen, bei deren Auslegung der Konstrukteur die Formgebungsmöglichkeiten dieses Verfahrens voll ausnutzen kann, wie Dachlängsträger oder Karosserieknoten. Die Umformaufgabe und Fertigungsfolge wird anhand des Karosserieknotens erläutert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Automobil-Leichtbau durch Innenhochdruckumformen


    Weitere Titelangaben:

    Automobile light weight construction by internal high pressure forming


    Beteiligte:
    Dohmann, F. (Autor:in) / Hartl, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 19 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Leichtbau im Automobil

    Jambor, A. | Tema Archiv | 1995


    Kleinsparer. Leichtbau im Automobil

    Lerch,A. | Kraftfahrwesen | 2000


    Oberflächentechnik im Automobil-Leichtbau

    Strobl, C. | Tema Archiv | 1995


    Zauberwort Leichtbau : Automobil Tagung

    Kircher,W. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2004