Die steigenden Anforderungen an die Qualität von Feinblechen zur Fertigung von Außenhautteilen von Automobilen haben zur Entwicklung einer Reihe neuer Güten geführt. Dualphasenstähle mit Bake-hardening-Eigenschaften eignen sich insbesondere für nichtgezogene Komponenten, wie Dach oder Motorhaube. Rephosphorierte Stähle kombinieren gute Ziehfähigkeit mit guten Bake-hardening-Eigenschaften, was den Beulwiderstand solcher Bauteile, wie Türaußenhaut oder Kotflügel, erhöht. Für Tiefziehteile eignen sich besonders titanbehandelte Feinbleche mit ausgezeichneter Umformbarkeit. Ein Nachteil dieser Feinbleche ist die relativ niedrige Streckgrenze, was zu verringertem Beulwiderstand der Teile führt. Dieses Problem kann durch komplexes Mikrolegieren mit Ti und Nb, was zur Verbesserung der Bake-hardening-Eigenschaften führt, gelöst werden.
Development of cold-rolled steel sheets for automobile outer panels
Entwicklung kaltgewalzter Feinbleche für Außenhautteile von Automobilen
Titel chinesisch
Mining and Metallurgy, Taipei ; 38 , 4 ; 94-110
1994
17 Seiten, 24 Bilder, 7 Tabellen, 29 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Unbekannt
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