Während des Betriebs des Space-Shuttle-Hilfstriebwerks entstehen Risse an den Turbinenschaufeln, die bisher mittels Farbeindringprüfung nachgewiesen wurden. Um Arbeitszeit einzusparen und um zusätzlich die Nachweissicherheit zu erhöhen, wurde ein automatisch arbeitendes Wirbelstromprüfsystem entwickelt. Kernstück der Anlage ist eine Absolutsonde mit einer Arbeitshöhe von 0,8 mm und einem Ferritkerndurchmesser von 0,3 mm, mit der ein Rißnachweis unmittelbar am Schaufelfuß möglich ist. Die Sonde ist an ein kommerzielles Prüfgerät angeschlossen und wird computergesteuert positioniert. Zur Verschleißverminderung dient ein 0,1 mm dickes SiC-Plättchen auf der Auflagefläche. Das System wurde erfolgreich erprobt. Es erwies sich mit der zweidimensionalen farbkodierten Fehlerdarstellung der Farbeindringprüfung als gleichwertig und hinsichtlich Nachweisempfindlichkeit als überlegen. (Richter)


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    Titel :

    Automated eddy current inspection of space shuttle APU turbine wheel blades


    Weitere Titelangaben:

    Automatisierte Wirbelstromprüfung von Schaufelrädern der Hilfsturbine des Space-Shuttles


    Beteiligte:
    Fisher, J.L. (Autor:in) / Rowland, S.N. (Autor:in) / Stolte, J.S. (Autor:in) / Salkowski, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Automatic Eddy Current Inspection for Space Shuttle Wheels

    Skow, Pat | Emerald Group Publishing | 1990


    Eddy current arrays for wheel inspection

    Leclerc, R. | Tema Archiv | 2001


    Eddy-current inspection of shuttle heat exchanger tube welds

    Dodd, Casius V. / Scott, G. W. / Chitwood, L. D. | NTRS | 1990


    New Failure Criterion for Space Shuttle Main Engine Turbine Blades

    M. Tarek Sayyah / William P. Schonberg | AIAA | 2002