Trotz der gewichtsmaessigen Vorteile, die Aluminium und Kunststoff bieten, wird Stahl vorlaeufig der wichtigste Werkstoff fuer Autokarosserien bleiben. Sein Gewichtsanteil am Gesamtauto betraegt gegenwaertig 65%. Gruende sind die hoeheren Kosten fuer Aluminium und Kunststoff und bei Kunststoff zusaetzlich die ungeloesten Recyclingprobleme. Ein gegenlaeufiger Trend zeigt sich bei Kleinserien und Sondermodellen, die durch schnellen Modellwechsel - ermoeglicht durch kuerzere Entwicklungszyklen - zunehmend an Bedeutung gewinnen. Mit Kunststoff und Aluminium ist eine solche Produktion schneller zu realisieren. Fuer Grossserien wird Stahl weiterhin wichtigster Werkstoff bleiben.
Stahl bleibt wichtigster Werkstoff im Automobil
Steel will remain the most important material for automobiles
VDI-Nachrichten ; 44 , 15 ; 33
1990
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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