Die Crashsicherheit von Hubschraubern konnte in den zurueckliegenden Jahren infolge der Kenntniserweiterung ueber das Verhalten kollabierender Strukturen wesentlich verbessert werden, ohne dass dadurch einsatzeinschraenkende Restriktionen in Kauf genommen werden mussten. Wegen der moeglichen Gewichtseinsparung von bis zu 30 % bei der Anwendung faserverstaerkter Werkstoffe sind durch deren Einsatz crashoptimierte Konstruktionen ohne Mehrgewichtsaufwand moeglich.
Verbesserter Unfallschutz bei Hubschraubern durch Faserverbundbauweise
Improved accident protection for helicopters by fibre composite construction
DLR-Nachr. ; 57 ; 14-18
1989
5 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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