Herstellung von Hochleistungsturbinenteilen (z.B. Kompressorschaufeln oder Einkristall-NiCrCo-Turbinenschaufeln) mit Hilfe niedrigschmelzender Legierungen zum Einkapseln zur beschaedigungsfreien Fixierung fuer Praezisionsbearbeitungen wie das Einpassen des Schaufelfusses geschmiedeter Kompressorschaufeln in das Schaufelrad. Verwendung eutektischer Bi-Sn-Legierungen (58% Bi, 42% Sn) mit Schmelzpunkt bei 138C zum Eingiessen der Schaufel, Aufschmelzen der Einkapselung im Oelbad bei 180C, fast vollstaendige Rueckgewinnung der Verkapselungslegierung. Fixierung von Leitschaufeln von Statorsegmenten zum Abdrehen mit Hilfe der Legierung BiPb27Sn13Cd10, die in das Rad eingegossen und durch Tauchen in Heisswasser (Schmelzpunkt 70C) wieder entfernt wird. Rechnergesteuerte Bearbeitungszelle zur Verkapselung von Statorschaufeln und Rotoren fuer das neue Hochleistungstriebwerk V2500 Turbofan.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Niedrigschmelzende Legierungen bei der Herstellung von Flugzeugmotoren


    Weitere Titelangaben:

    Fusible alloys used for the production of aeroplane turbines


    Beteiligte:
    Karpel, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Zinn Verwend. ; 156 ; 5-7


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch