Haeufig angewendete Aluminium-Gusslegierungen sind GK-AlSi6Cu4 fuer Zylinderkoepfe und Getriebgehaeuse, GD-AlSi12(Cu) fuer sehr duennwandige Gehaeuse sowie GK-AlSi18CuNiMg und GK-AlSi21CuNiMg fuer Kolben von Verbrennungsmotoren und verschleissfeste Teile. Die um ein Drittel im spezifischen Gewicht leichtere Magnesium-Gusslegierung GD-MgAl8Zn1 wird vorwiegend fuer den Druckguss fuer Autofelgen, Einbauteilen sowie Gehaeusen von Naehmaschinen, Projektoren und Getrieben eingesetzt. Aufstellung von Richtlinien fuer das Hochgeschwindigkeitsfraesen gegossener Werkstuecke. Haupt- und Anstiegswerte der spezifischen Schnittkraefte sowie der spezifischen Schnittnormalkraefte beim Umfangsfraesen. Einfluss der Schnittgeschwindigkeit auf die mittlere spezifische Schnittkraft und die mittlere spezifische Schnittnormalkraft. Haupt- und Anstiegswerte der spezifischen Kraefte beim Stirnfraesen. Die Spanbildung ermoeglicht Aussagen ueber die Zerspanbarkeit der Werkstoffe: Spanlaengenstauchung beim Umfangsfraesen im Trockenschnitt und Einfluss der Schnittgeschwindigkeit auf die Spanlaengenstauchung beim Gleichlauffraesen im Trockenschnitt. Leistungsbedarf und spezifisches Spanungsvolumen (bezogene Schnittleistung und spezifisches Spanungsvolumen beim Umfangsfraesen im Trockenschnitt).


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    Titel :

    Hochgeschwindigkeitsfraesen von Leichtmetallguss


    Weitere Titelangaben:

    High-speed milling of cast light-metal


    Beteiligte:
    Schulz, H. (Autor:in) / Kaufeld, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Werkstatt und Betrieb ; 121 , 3 ; 217-222


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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