Die Entwicklung von immer komplexeren Steuergeräten zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen macht ein auf umfassenden Insassen- und Fahrdynamiksimulationen basierendes Pre-Design notwendig. Im Bereich der Fahrdynamiksimulation hat sich das modulare Mehrkörpersimulationsprogramm FASIM-C++, welches in Zusammenarbeit mit der Robert Bosch GmbH im Fachgebiet Mechatronik an der Universität Duisburg entwickelt wurde, als sehr hilfreich erwiesen. FASIM-C++ ermöglicht die Erstellung von komplexen dreidimensionalen Fahrzeugmodellen, die zusätzlich elektronische Steuergeräte enthalten können. So konnte FASIM-C++ zum Beispiel einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung von ABS Steuergeräten, der Fahrdynamikregelung und der Überschlagschutzsysteme leisten. Insbesondere für die Entwicklung passiver Sicherheitssysteme ist die Analyse des Insassenverhaltens von Bedeutung. Zur Simulation des Insassenverhaltens bietet sich der Einsatz der kommerziellen Simulationssoftware MADYMO an. MADYMO verfügt über umfassende validierte Modelle von Crash Test Dummies, die sich in ein beliebiges Unfallszenario plazieren lassen. Zur Unterstützung der Entwicklung eines Überschlagschutzsystemes wurde in MADYMO ein Fahrzeuginnenraum mit Fahrer modelliert. Mittels der aus realen Versuchen bzw. aus FASIM-C++ Simulationen stammender Positions- und Orientierungsdaten lassen sich damit die Insassenbewegungen relativ zum Fahrzeuginnenraum bei verschiedenen Fahrzeugüberschlagmanövern simulieren. In diesem Beitrag werden kurz die besonderen Möglichkeiten und Methoden von FASIM-C++ erläutert. An Hand des Beispieles der Entwicklung eines Überschlagschutzsystemes wird der Aufbau der eingesetzten Mehrkörpersimulationsmodelle beschrieben und es werden Simulationsergebnisse vorgestellt.


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    Titel :

    Insassen- und Fahrdynamiksimulation - Wichtige Werkzeuge zur Entwicklung eines Überschlagschutzsystemes


    Weitere Titelangaben:

    Occupant and vehicle dynamics simulation - important tools for the development of a rollover protection system


    Beteiligte:
    Adamski, D. (Autor:in) / Bardini, R. (Autor:in) / Hiller, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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