Schwere Nutzfahrzeuge zeigen relativ schlechte Eigenschaften im Geradeauslauf. Dieses Verhalten wird mit Hilfe eines numerischen Modells analysiert. Ziel ist die Ermittlung der Ursachen für diese nicht wünschenswerte Eigenschaft. Bei der Modellsimulation galten folgende Randbedingungen: konstante Fahrzeuggeschwindigkeit, kleine Querbeschleunigung, kleine Schwimmwinkel, vernachlässigbar geringes Wanken. Basierend auf den Ergebnissen dieser Modellsimulation wird als Ursache für den schlechten Geradeauslauf eine geringe Steifigkeit der Servolenkung im Mittelbereich identifiziert. Große ungefederte Massen - vor allem an der Hinterachse - generieren die als störend empfundene Eigenschaft, die im englischen Sprachgebrauch als 'tottering' bezeichnet wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Analysis of unsprung mass behavior for understanding straight running stability of heavy duty vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Analyse des Einflusses von ungefederten Massen auf den Geradeauslauf von schweren Nutzfahrzeugen


    Beteiligte:
    Momiyama, F. (Autor:in) / Nagae, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 18 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Analysis of Unsprung Mass Behavior for Understanding Straight Running Stability of Heavy Duty Vehicles

    Momiyama, F. / Nagae, H. / Society of Automotive Engineers of Japan | British Library Conference Proceedings | 1998



    Unsprung weights

    Koffman, J.L. | Engineering Index Backfile | 1956


    Study on the Negative Effect of Unsprung Mass in IWM Vehicles

    Yang, Ping / Zhao, Chunlai / Yang, Di et al. | Springer Verlag | 2024


    Investigation of the on-road driving behavior of fast unsprung wheel vehicles

    Betzler,J. / Breuer,B. / Tech.Hochsch.Darmstadt,Fachgebiet Fahrzeugtechnik,DE | Kraftfahrwesen | 1987