Im Stahlhallenbau ist die Just-in-time-Arbeitsweise noch wenig verbreitet, muß jedoch aufgrund von steigendem Termin- und Kostendruck in einer entsprechend modifizierten Form auch dort zunehmend angewendet werden. Der Neubau der Leichtathletikhalle Brandberge in Halle/Saale mit einer Grundfläche von ca. 170 x 90 m wird beschrieben. Es wird über die Fertigung, den Transport und die Montage einer räumlichen Tragkonstruktion aus Rohren berichtet. Die Ausführungen beziehen sich ausschließlich auf die Haupttragelemente, da deren Fertigung und Montage den schwierigsten Teil des Gesamtauftrages ausmachte. Die Planung gab vor, jeden Hauptbinder mit nur einem, auf der Baustelle zu verschweißenden Montagestoß auszustatten. Für die in der Werkstatt herzustellenden und auf die Baustelle zu transportierenden Segmente ergaben sich Längen von 36,2 und 24,8 m. Die seitlichen Randuntergurte mußten in gleicher Länge gefertigt werden. Erst auf dem Vormontageplatz der Baustelle konnten sie mit dem Dreigurtbinder durch Schrauben verbunden werden. Das Leistungsverzeichnis forderte vor Fertigungsbeginn die Herstellung eines Rohrknotens als Arbeitsprobe und dessen Prüfung und Begutachtung durch eine Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt. Hierfür bestimmt war der sghwierigste Rohrknoten, an welchem sich vier Diagonalstreben aus Rohr 323,9 x 10 mm in einem Punkt trefen und sich mit dem Mitteluntergurt vom Durchmesser 508 mm verschneiden. Der Transport der Bauteile auf die Baustelle über eine Entfernung von 130 km, durch die Zentren zweier Großstädte hindurch, erwies sich als schwieriges Unterfangen. Für Vormontage, Hebung und Montagestoßschweißung sah der Ablaufplan jeweils eine Woche vor, so daß pro Woche, jeweils dienstags, ein kompletter Hauptträger im Konvoitransport auf die Baustelle geliefert werden mußte. Zur Beherrschung der Baustellenmontage wurde das Programmsystem Microsoft MF PROJECT 4.0 eingesetzt. So war es möglich, auftretende Terminverzögerungen kurzfristig auf ihre Wirkung auf den Gesamtablauf untersuchen und personelle und gerätetechnische Maßnahmen einleiten zu können. Alle Teilschritte wurden im vorgegebenen Zeitplan ausgeführt. Die Halle steht seit Ende des Jahres 1997 zur Verfügung.
Das Dach der Leichtathletikhalle in Halle/Saale - eine weitgespannte Rohrkonstruktion
The roof of the athletic hall in Halle/Saale - a long-span tube construction
Stahlbau ; 67 , 9 ; 699-707
1998
9 Seiten, 16 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Wiedtalbrücke - eine weitgespannte Taktschiebebrücke
IuD Bahn | 2000
|Weitgespannte Stahlbetondecken
TIBKAT | 1970
|Händel-Halle, Halle an der Saale.
Online Contents | 1998
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