In Deutschland entwickeln die beiden Automobilhersteller BMW und Mercedes-Benz derzeit das Konzept für eine neuartige, intelligente Kraftfahrzeugbatterie. Bei vergleichbarer Leistung zu den herkömmlichen Batterien ist die neue Batterie, die ebenfalls auf dem Blei-Säure-Prinzip beruht, um 40 % leichter und lädt sich schneller wieder auf. Kernstück des Konzepts der intelligenten Kraftfahrzeugbatterie ist ein spezieller Mikroprozessor, der Kontroll- und Steuerungsaufgaben wahrnimmt. Die Vorteile des Konzepts sind neben der hohen Gewichtsersparnis eine sechsmal höhere Ladefähigkeit der Batterie, eine doppelte Lebensdauer sowie eine weitaus höhere Kaltstartfähigkeit. Die neue Kraftfahrzeugbatterie soll sich auch bei kurzen Fahrstrecken rasch wieder aufladen und schnell regenerieren. Selbst nach einem Kaltstart im Winter braucht der Autofahrer nur 10 min zu fahren, um die beim Anlassen verbrauchte Energie wieder nachzuladen. Bei einem Kraftfahrzeug der oberen Mittelklasse wie beispielsweise dem 5er BMW, dessen heutige Batterie 24 kg wiegt, würde sich mit der neuen Batterie auf engstem Bauraum eine Gewichtsersparnis von 10 kg ergeben. Umgekehrt resultiert bei gleichen Abmessungen und gleichem Gewicht zu heutigen Kraftfahrzeugbatterien eine um ein Mehrfaches höhere Leistung. In den Kraftfahrzeugen haben die elektrischen Verbraucher stark zugenommen. In diesem Zusammenhang geht es um die Sitzheizung, die Klimaanlage, die Fensterheber und das Energie verzehrende Xenonlicht. Das neue Konzept ist von dem Unternehmen IQ Battery Research & Development, München, entwickelt worden und hat bereits die Vorserienreife erreicht.
Batterien mit Intelligenz. Mikroprozessor übernimmt Steuerungsaufgaben
Blick durch die Wirtschaft ; 41 , 135 17.07.98 ; 6
1998
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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