Erweiterung der Funktionen des ESTW der Fa. Siemens durch wachsende Anforderungen der DB AG notwendig. Zum erweiterten Steuerungsumfang des El S gehören jetzt Mittelweichensicherung, Auf- und Abwertung von Signalbegriffen (entsprechend den betrieblichen Anforderungen), Zugdeckungssignale für Fahrten in teilweise besetzte Gleise und Fahrstraßenprüfung zur Unterstützung des Fahrdienstleiters in Störungsfällen durch Nutzung noch vorhandener Sicherheiten. Beschreibung der realisierten Funktionen anhand praktischer Einsatzfälle und Vorstellung der Lösung im El S. Erläuterung der Vorteile im jeweiligen Anwendungsfall.
Besondere Steuerungsaufgaben im elektronischen Stellwerk El S
Signal+Draht ; 87 , 7/8 ; 233-238, 240-249
1995-01-01
17 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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