Zur halbaktiven Schwingungsdämpfung von Fahrzeugfederungen wurde das neuartige erweiterte Bodenhaftungskonzept entwickelt und beschrieben. Es soll die dynamischen Druckkräfte der Reifen auf den Boden (die Straße) minimieren, um Straßenschäden zu verringern und den Komfort des Fahrzeugführers bei vorhandenen Straßenunebenheiten zu verbessern. Beschrieben sind die Ermittlung der Regelsystem-Parameter durch die Optimierung der Parameter des vorgestellten allgemeinen nichtlinearen Regelsystem-Simulationsmodells, der Einfluß und die Wechselwirkungen der Dämpfungsgeschwindigkeits-Grenzwerte mit den Zeitkonstanten variabler Stoßdämpfer von einfachen und komplexen Lastkraftwagen, die Erweiterung des Regelkonzepts auf aktive Federungen, die Synthese des Regelsystems für eine halbaktive Federung, die angegebenen und diskutierten Rechenresultate des Simulationsmodells wie Stoßverhalten der Federung auf ebener und unebener Straße auch bei sinusförmigen Störungen der variablen nichtlinearen Stoßdämpfer, die Optimierung und das Tunen der Regelung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Extended ground-hook - New concept of semi-active control of truck's suspension


    Weitere Titelangaben:

    Erweitertes Bodenhaftungs-Konzept. Ein neuartiges Konzept der halbaktiven Regelung der Lkw-Federung


    Beteiligte:
    Valasek, M. (Autor:in) / Novak, M. (Autor:in) / Sika, Z. (Autor:in) / Vaculin, O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Vehicle System Dynamics ; 27 , 5-6 ; 289-303


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 13 Bilder, 12 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Extended Ground-Hook - New Concept of Semi-Active Control of Truck's Suspension

    Valasek, M. / Novak, M. / Sika, Z. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997



    Extended Ground-Hook - New Concept of Semi-Active Control of Truck's Suspension

    VALÁŠEK, M. / NOVÁK, M. / ŠIKA, Z. et al. | Taylor & Francis Verlag | 1997


    A New Concept of Semi-Active Control of Truck's Suspension

    Novak, M. / Valasek, M. | British Library Conference Proceedings | 1996


    A new concept of semi-active control of truck's suspension

    Novak,M. / Valasek,M. / Czech Techn.Univ.Prague,Dep.of Mechanics,CS | Kraftfahrwesen | 1996