Zur International Convention for Safety of Live at Sea (SOLAS) 1974 wirdwahrscheinlich 1999 eine Zusatzregelung in Kraft treten, die Korrosionsverhuetungssysteme in allen Ballasttanks von Oeltankern und Bulcarriern verlangt. Ein von der International Maritime Organization (IMO) gebilligter Entwurf enthaelt Richtlinien fuer Auswahl, Anwendung, Unterhaltung und Betrieb solcher Systeme. Gemeinsame Verantwortung sollen die Reeder, die Hersteller des Systems und die Werften tragen. In diesem Beitrag werden die Richtlinien und entsprechende Massnahmen erlaeutert.


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    Titel :

    Ballast tank integrity and the new IMO coating rule


    Weitere Titelangaben:

    IMO-Vorschriften fuer Korrosionsschutz von Ballasttanks


    Beteiligte:
    Aubert, J.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    4 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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