(Fortsetzung aus 27 (96) 12, S. 589) Kunststoffe und Textilien sind im Automobilbau zum Teil extremen Witterungseinflüssen ausgesetzt. Diese bewirken eine Alterung der Materialien und Bauteile, die z.B. in Form von Rissen, Farbänderung oder Verformungen sichtbar werden kann. Im ersten Teil des Beitrages wurden die für die Alterung von Polymerwerkstoffen wesentlichen Klimagrößen und die hieraus resultierenden Beanspruchungen von Fahrzeugbauteilen beschrieben. Im zweiten Teil werden Methoden zur Prüfung der Witterungsbeständigkeit vorgestellt, zunächst die Freibewitterung, bei der die Prüfobjekte der natürlichen Witterung ausgesetzt sind, danach einige Kurzzeitprüfmethoden, die auf künstlich in Geräten erzeugten Klimata basieren. Es wird gezeigt, daß mit der künstlichen Bewitterung in Laborgeräten die in der Freibewitterung von Automobilen auftretenden Alterungseffekte nachgestellt werden können. Dazu sind unter Umständen die genormten Prüfmethoden entsprechend den speziellen Beanspruchungsbedingungen am Fahrzeug zu modifizieren. Viele der untersuchten Alterungseffekte (Farb-, Glanzgradänderung, Änderung der mechanischen Eigenschaften) sind eine lineare Funktion der UV-Bestrahlungsdosis. Für jeden Einzelfall (Bauteil, Werkstoff, Klima) kann eine Korrelation zwischen Frei- und Gerätebewitterung erarbeitet werden. Allgemeingültige Korrelationsfaktoren lassen sich allerdings nicht angeben. Die sichersten Aussagen über die Witterungsbeständigkeit der eingesetzten Materialien erhält man nur durch Freibewitterung kompletter Fahrzeuge.
Witterungsbeständige Kunststoffe und Textilien im Automobilbau. Korrelation zwischen Frei- und Gerätebewitterung - Teil II
Weather-resistant plastics and fabrics in automotive engineering - Correlation between natural and artificial waethering - part II
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik ; 28 , 1 ; 7-14
1997
8 Seiten, 11 Bilder, 5 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Witterungsbeständige Kunststoffe und Textilien im Automobilbau
IuD Bahn | 1997
|Kraftfahrwesen | 1991
|Tema Archiv | 1983