Flexibilität wird nicht nur beim Entwicklungsprozeß, sondern auch bei der Produktgestaltung gefordert. Es wird ein modulares Konzept für eine Elektronikstruktur in der KFZ-Instrumentierung vorgestellt. Dabei werden bereits im Grundansatz Aspekte der designerischen Produktgestaltung, der technischen Modifikationsmöglichkeit und die Anforderungen einer übergeordneten Elektronikarchitektur berücksichtigt. Durch die Einführung eines seriellen Bussystem und intelligenter Anzeigeeinheiten (Satelliten) entfällt die Notwendigkeit einer hochkomplexen Leiterplatte. Eine Vorortelektronik in den Satelliten sorgt für die anzeigengerechte Aufbereitung des von einem lokalen Zentralrechner gelieferten Wertes. Die Satelliten können mit flexiblen Verbindungen an beliebigen Einbauorten angeordnet werden und erzeugen somit neben einfachen Erweiterungsmöglichkeiten die erwünschten Freiheiten im Design. Bei der Entscheidung über die Verwendung des modularen Kombikonzeptes müssen Parameter wie Stückzahlen, Produktstabilität, Variantenvielfalt, Design und das Montagekonzept bewertet werden. Für eine Vielzahl von Produkten scheint die Kombination eines integrierten Kombikonzeptes mit additiven Satelliten einen optimalen Kompromiß darzustellen. so wird der VDO Modular Controller (VMC) als hochintegrierte Kombicontroller den Satellitenbus hardwaremäßig unterstützen, um für einzelne Anzeigen im Bedarfsfall Funktionserweiterungen leicht zu ermöglichen.
Konzepte für die KFZ-Instrumentierung - Flexibilität wird zur Pflicht
Concepts of instrumentation - flexibility is becoming a must
Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Elektronik im Kraftfahrzeug, 1996 ; 787-797
VDI-Berichte ; 1287
1996
11 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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