Das Wärmeversorgungskonzept und das Verkehrskonzept von Augsburg werden vorgestellt mit ihrem Schwerpunkt Erdgas. Als besonders förderungswürdig gelten sowohl der nichtmotorisierte Individualverkehr (Fußgängerzonen, Radwegenetz) als auch der ÖPNV. Busbeschleunigung und Parkleittechnik wurden eingeführt, ein Güterverkehrszentrum ist geplant. Augsburg nimmt teil am Demonstrationvorhaben 'Emissionsarme, gasgetriebene Nutzfahrzeuge' und am Investitionvorhaben des Bundesumweltministeriums 'Modellhafter Einsatz von Gasfahrzeugen'. Die 142 Busse der Stadtwerke werden schrittweise gegen Erdgasbusse (MAN-Erdgasmotor 2866 D) ausgetauscht. Vorgestellt wird die elektronisch gesteuerte externe Herstellung des optimalen Gasgemischs. Aus ihr ergibt sich die Schadstoffverminderung - insbesondere CO und NO(x) - gegenüber dem Dieselmotor. Eine Sprechblase 'Riechen Sie mal' über dem Auspuff dient der werbewirksamen Vergegenwärtigung. Auch die Servicefahrzeuge und Geschäftsfahrzeuge der Stadtwerke werden schrittweise auf Erdgas umgestellt; Taxis und Sozialdienste sollen folgen. Ein zentraler Faktor ist deshalb preiswertes Erdgas (39 % des Dieselpreises) an sicheren und schnell zu bedienenden Zapfstellen. Die erste Erdgastankstelle besteht aus den Hauptkomponenten Verdichter, Gastrockner, Hochdruck-Gasspeicher und Zapfsäule. Die Zapfsäule der Kraus Industries, Winnipeg, Kanada, wurde bei der Leobersdorfer Maschinenfabrik in Zusammenarbeit mit dem TÜV Bayern/Sachsen nach den Anforderungen deutscher Regeln modifiziert. Die äußere Gestaltung gleicht der einer herkömmlichen Zapfsäule. Es gibt einen Füllanschluß für Busse und einen zweiten für andere Fahrzeuge. Die Gasmenge wird gemessen mit einem Massendurchflußsensor vom Fabrikat MICROMOTION. Der Betankungsvorgang wird in Abhängigkeit von Umgebungstemperatur und Gastemperatur geregelt. Bei niedriger Temperatur wird der Fülldruck niedrig gehalten. Die Sicherheitsvorschriften gemäß Druckbehälterverordnung, TRG und TRR 100 werden eingehalten. Dem Brandschutz dient ein Temperaturfühler, der bei plötzlichem Temperaturanstieg auf 33 Grad C den Abluftventilator einschaltet und bei 45 Grad C ein Alarmsignal auslöst.


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    Titel :

    Reduzierung verkehrsbedingter Schadstoffemissionen in einem städtischen Ballungsraum


    Beteiligte:
    Bartosch, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch