Nutzfahrzeug-Dieselmotoren sehen sich großen Herausforderungen gegenübergestellt: Die Emissionen müssen drastisch reduziert werden. Der niedrige Kraftstoffverbrauch, der den Dieselmotor als wirtschaftlichste Wärmekraftmaschine auszeichnet, soll beibehalten werden. Die mutagene Wirkung der Dieselabgase ist wiederholt Zielpunkt öffentlicher Kritik. Zur Sicherung der Akzeptanz des Dieselmotors in Zeiten zunehmender Transportleistungen mittels LKW sind Maßnahmen zu setzen, die diesem Aspekt Rechnung tragen. Auch gilt es, den Schadstoffausstoß im praktischen Fahrbetrieb ohne signifikante Fahrbarkeitseinbußen zu senken und Konzepte zur emissionsarmen Verkehrsführung zu erarbeiten. - Das vorliegende Buch gibt einen umfassenden Überblick aus der Sicht des Motorenentwicklers über die Problematik der dieselmotorischen Emissionen im stationären und instationären Betrieb und zeigt Wege auf, die angesprochenen Zielkonflikte durch gezielte Entwicklungsarbeit zu entschärfen. Ansätze zur emissionsarmen Verkehrsführung werden vorgestellt.


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    Titel :

    Untersuchungen zum Emissionsverhalten von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren


    Beteiligte:
    Wachter, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    120 Seiten, 61 Bilder, 37 Tabellen, 146 Quellen



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Untersuchungen zum Emissionsverhalten von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

    Wachter,W. / AVL List,Graz,AT / IVECO-Magirus,Arbon,CH | Kraftfahrwesen | 1996



    Emissionsverhalten pflanzenoelbetriebener Dieselmotoren

    May,H. / Dietrich,W. / Hattingen,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Das transiente Emissionsverhalten eines Nutzfahrzeug-Dieselmotors

    Wachter,W.F. / IVECO-Magirus Motorenforschung,Arbon,CH | Kraftfahrwesen | 1989