Der Artikel ist die Fortsetzung eines in Heft 12/1995 dieser Zeitschrift veröffentlichten Artikels. Er beschreibt den Aufbau, die Arbeitsweise, die Regelung und die konstruktiven und auslegungsseitigen Besonderheiten der entscheidenen Systemelemente der stufenlosen Getriebe 'Variomatic' der holländischen Firma 'Van Dorn', bei denen die Kraftübertragung zwischen zwei Riemenscheiben mittels aus dünnen Stahlblechbündeln und aufgesetzten dünnen Stahlblockelementen bestehenden 'Riemen' erfolgt. Von den Getrieben wird eine aus 7 Typen bestehende Baureihe angeboten, die teils ein rein hydraulisches System zur Steuerung des Variators, teils ein Mikroprozessorsystem mit hydraulischem Kraftteil besitzen. Der Wirkungsgrad liegt zwischen 80 und 90 % bei Vollast und sinkt bei Teillastbetrieb bis auf 65 % ab.


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    Titel :

    Automatic variable speed transmission units for cars


    Weitere Titelangaben:

    Stufenlose automatische Getriebe für Personenkraftwagen
    Titel russisch


    Beteiligte:
    Dorofeev, D.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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