Das Konzept bei der Angebotsverbesserung und Erneuerung der Anlagen der S-Bahn sieht die Errichtung einer Betriebszentrale auf der Basis elektronischer Stellwerkstechnik für die Zuglenkung und Leitung sowie Fahrgastinformation vor. Das gesamte S-Bahnnetz wird hierbei auf neue sicherungstechnische Anlagen umgerüstet und an die Betriebszentrale angeschlossen. Alle Kommunikationsanlagen werden erneuert und zu einem System zusammengeführt, so daß betriebswichtige Anlagen und Vorgänge von der Betriebszentrale gesteuert werden können. Eine zuglaufgesteuerte Anschaltung der Zuganzeiger wird in Betrieb genommen. Eine Sicherheitszentrale wird der Betriebszentrale angegliedert. Die Bahnhöfe werden mit Fernwirktechnik steuerbar gemacht. Für die Sicherheit der Fahrgäste wird ein INS (Informations- und Notrufsystem) eingeführt. Es besteht aus INS-Säule, Videoüberwachungskameras, sowie Vermittlungstechnik und Abfrageplatz. Der Fahrgast kann damit auf dem Bahnsteig von einem Mitarbeiter in der Zentrale Fahrplaninformationen erfragen. Mit einem Info-Automat kann er dies auch selbst tun. An der INS-Säule können auch Notrufe gemacht werden, welche mit Vorrang behandelt werden und die Videokamera und Notrufleuchten aktivieren. Die Zentrale kann den Angreifer über Lautsprecheranlagen ansprechen. Das FNS (Fahrgastnotruf- und Satellitenortungssystem) ermöglicht Fahrzeuganmeldung mit Startposition, Standortabfrage, Notrufmeldung mit alphanumerischer Fahrzeugparameterübertragung, Sprach- und Textübermittlung zwischen Fahrgast und Zentrale sowie Zentrale und Triebfahrzeugführer. Das System besteht aus den Komponenten Funkgerät, GPS-Empfänger (Global Positioning System) mit Rechner, Sprechstelle im Zug und Bordrechner sowie Funknetz, Notrufzentrale und Bedienterminal.


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    Titel :

    Fahrgastsicherung und Satellitenortung bei der S-Bahn Berlin


    Weitere Titelangaben:

    Passenger-security and satellite-locating for local trains in Berlin


    Beteiligte:
    Jacob, G. (Autor:in) / Renken, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 49 , 3 ; 87-92


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch