Kurze Darstellung der Situation im deutschen Schiffbau und seine internationale Wettbewerbsposition, insbesondere hinsichtlich innovativer Produktionstechniken in allen Stufen des Wertschoepfungsprozesses. Fuer die Formgebung des Schiffskoerpers und fuer die hydrodynamische Analyse kommt immermehr das CFD-Verfahren (Computional Fluid Dynamics) zur Anwendung, so dass in Zukunft mit einem geringeren Bedarf an Modellschleppversuchen zu rechnen ist. Als Berechnungsmethoden werden potentialtheoretische und viskose Verfahren eingesetzt. Ein weiterer Schwerpunkt ist verstaerkte Anwendung des Laserschweissens , insbesondere bei Schweissungen mit langen Schweissnaehten, wie z.B. in der Paneelfertigung. Wichtig ist die Einfuehrung der Genaufertigung, um eine anpass- und nacharbeitsarme Fertigung zu erreichen sowie die Einfuehrung der zonenorientierten Ausruestung. Voraussetzung fuerdie zonenorientierte Ausruestung sind moderne 3D-CAD-Systeme mit Produktmodelleigenschaften, Integration von Stahlbaukonstrukteuren und Ausruestungskonstrukteuren in zonenorientierten Gruppen, zonenorientierte Integrationarbeitsvorbereitender Taetigkeiten in die Konstruktion und die zonenorientierte Integration des Stahlschiffbaus und der Ausruestung in der Fertigung
Ansaetze innovativer Technologien im Schiffbau und ihre Einordnung in den Gesamtprozess
Innovative technologies in shipbuilding and their integration in the globalprocess
Schiffbauforschung ; 34 , 2/3 ; 47-56
1995
10 Seiten, 13 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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