Unfallauswertungen zeigen, daß insbesondere bei Kurvenfahrt die geringe Fahrerfahrung, eingeschränkte Sicht und ein verminderter Kraftschluß in Verbindung mit Fehlhandlungen des Fahrers wie z.B. falsche Einschätzung der Geschwindigkeit, unangemessene Fahrereingriffe und Unaufmerksamkeit zu den wesentlichen unfallverursachenden Parametern zählen. Aufbauend auf bereits für ein sicheres Fahrverhalten ausgelegte Achskonstruktionen und elektronische Sicherheitssysteme wie Antiblockiersystem und Antischlupfregelung ist das neue aktive Fahrsicherheitssystem ESP eine konsequente Weiterentwicklung und sinnvolle Ergänzung dieser Systeme. Eine erweiterte Fahrzustandserfassung durch Lenkradwinkel-, Giergeschwindigkeit- und Bremsdrucksensoren, eine Hydraulik, die jedes Rad individuell abbremsen kann, angesteuert durch eine komplexe Regelungslogik, erlauben erstmals die Überwachung und aktive Regelung des querdynamischen Fahrzustandes bis in den Grenzbereich. Die Beherrschbarkeit des Fahrzeuge wird in kritischen Situationen entscheidend verbessert. Der Aufbau des ESP-Systems und dessen Eingriffe bei über- bzw. untersteuerndem Fahrverhalten in die Brems-, Motor- und Getriebesteuerung werden erklärt. Aufgrund des hohen Fahrsicherheitsgewinns, der durch umfangreiche Prüfstands- und Fahrversuche verifiziert wurde, geht das ESP-System bei den Spitzenmodellen in Serie und soll schnellstmöglichst für die gesamte Mercedes-Modellpalette zur Verfügung stehen.


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    Titel :

    Das neue aktive Fahrsicherheitssystem ESP (Elektronisches-Stabilitäts-Programm) von Mercedes-Benz


    Beteiligte:
    Paul, J. (Autor:in) / Klinkner, W. (Autor:in) / Müller, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 11 Bilder, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Das neue aktive Fahrsicherheitssystem ESP (Elektronisches-Stabilitats-Programm) von Mercedes-Benz

    Paul, J. / Klinkner, W. / Muller, A. | British Library Conference Proceedings | 1995




    Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP

    Ehret, Thomas | Springer Verlag | 2017


    Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP

    Robert Bosch GmbH, Unternehmensbereich Kraftfahrzeugausrüstung | TIBKAT | 1998