Zusammenfassung Ein hoher Anteil von Unfällen im Straßenverkehr ist auf personenbezogenes Fehlverhalten zurückzuführen. Durch äußere Umstände – wie z. B. ein plötzlich auftauchendes Hindernis – oder aber aufgrund von überhöhter Geschwindigkeit kann das Fahrzeug in den Grenzbereich gelangen, in dem es sich nicht mehr sicher beherrschen lässt. Die auf das Fahrzeug wirkenden Querbeschleunigungskräfte erreichen Werte, die den Fahrer überfordern. Elektronische Systeme können hier einen großen Beitrag zur Fahrsicherheit leisten.
Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP
01.01.2017
22 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP
TIBKAT | 1998
|Das neue aktive Fahrsicherheitssystem ESP (Elektronisches-Stabilitats-Programm) von Mercedes-Benz
British Library Conference Proceedings | 1995
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