In den letzten 20 Jahren ist der Bedarf an Transport in der Europäischen Gemeinschaft ständig gestiegen. Der durchschnittliche Zuwachs an Warentransportleistungen beträgt etwa 2,3 % und an Personenbeförderungen etwa 3,1 %. Die Konflikte zwischen Transport und Umweltschutz bestehen in Form des Energieverbrauchs, der emittierten Schadstoffe, von Landintrusionen und der Risiken infolge von Gefahrguttransporten. Die Lösung des Konfliktes zwischen Mobilitätsbedürfnis der Menschen und langfristiger Sicherung des Erhalts unserer Umwelt bedarf umfassender Veränderungen in Politik und Wirtschaft. Rahmenbedingungen, auch im sozialen Umfeld, müssen geschaffen werden. In vorliegendem Beitrag werden die Auswirkungen des Vertrages von Maastricht und anderer gesetzlicher Aktivitäten der EG auf die Transportpolitik aufgezeigt und diskutiert.


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    Titel :

    European transport policy and the environmental response


    Weitere Titelangaben:

    Europäische Transportpolitik und die Reaktion der Umwelt


    Beteiligte:
    Elsner, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    European transport policy for railways

    Coleman, R. J. / Institution of Civil Engineers | British Library Conference Proceedings | 1993


    Sustainability in European transport policy

    Humphreys, Matthew | SLUB | 2011


    Climate change and European transport policy

    Major, M. | British Library Conference Proceedings | 2007